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MANOBRAS RADICAIS |
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| TRÊS
LOOPS |
A
manobra consiste em: de um vôo nivelado a uma
altura constante, o modelo inicia uma sequência
de 3 loops, que devem ser um círculo sobrepondo
ao outro e assim consecutivamente.
O motor deverá ser um pouco reduzido quando das
descidas.
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| VÔO
DE FACA |
A
manobra consiste em: de um vôo reto nivelado o
modelo executa ¼ de roll (que pode ser para a
direita ou esquerda), antes de chegar a linha de centro
de vôo, e permanece voando na altitude durante
algums segundos até passar pela linha de centro
continuando pelo mesmo espaço qua voara antes
da linha de centro e em seguida faz outro ¼ de
roll no sentido contrário ao anterior para retornar
ao vôo reto nivelado
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| STALL
TURN |
A
manobra consiste em: de um vôo nivelado a uma
altura constante, o modelo, exatamente a frente da linha
de centro de vôo, inicia uma subida vertical,
e quando estiver a uma altura máxima escolhida
para vôo, reduz totalmente e faz um stall de ponta
de asa, ou seja o modelo vira sobre a asa e volta num
vôo vertical descendente, e quando chegar a mesma
altura do inicio da manobra retorma ao vôo nivelado
no sentido oposto ao inicio da manobra.
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| OITO
CUBANO |
A
manobra consiste em: de um vôo nivelado a uma
altura constante, o modelo depois de passar pela linha
de centro inicia um ¾ de um loop e quando estiver
descendo invertido a 45o executa um meio roll e logo
em seguida começa novamente ¾ de um novo
loop, e novamente quando estiver descendo invertido
a 45O. executa novo meio roll e em seguida retorna ao
vôo nivelado na mesma altitude em que iniciou
a manobra.
Os dois meio rolls deverão ser feitos no mesmo
ponto.
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| DUPLO
IMELMAM |
A
manobra consiste em: de um vôo reto nivelado,
o modelo passa pela linha de centro de vôo e executa
um meio loop interno (normal) e quando chegar imediatamente
no topo executa meio roll, voa um pequeno espaço
nivelado e depois de passar pela linha de centro de
vôo, executa outro meio loop externo (invertido)
e quando atingir a parte mais baixa do loop imediatamente
executa outro meio roll para retornar ao vôo normal
na mesma direçao do ínicio da manobra.
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| CIRCUITO
DESCENDENTE DE 360º |
A
manobra consiste: de um vôo reto nivelado, o modelo
executa um círculo descendente de 360O sobre
a área de pouso, na direção oposta
aos juzes, com potência reduzida constante, reassumindo
vôo reto e nivelado em uma altitude mais baixa,
na mesma direção do inicio da manobra.
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| SPLITS |
A
manobra consiste em: de um vôo reto nivelado na
parte mais alta de vôo, o modelo passa pela linha
de centro de vôo e pouco depois faz um meio roll,
reduz o motor e inicia um meio loop interno (norma)
para baixo do vôo quando então deverá
acelerar novamente o motor.
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| VÔO
INVERTIDO |
A
manobra consiste: de um vôo reto nivelado, o modelo
antes de chegar a linha de centro de vôo, executa
meio roll e para na posição invertida,
voa durante algums segundos até passar da linha
de centro, e executa outo meio roll, até assumir
a posição norma de vôo reto nivelado.
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