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: : : : : : :  DICAS  DE  MODELISMO - A E R O : : : : : : :
   

AERÓGRAFO - INTRODUÇÃO

O aerógrafo é um instrumento para pintar que surgiu no final do século passado, e rapidamente passou a ocupar um lugar proeminente no universo da pintura e em especial no desenho gráfico e na publicidade. Os primeiros aparelhos patenteados se diferenciavam um pouco dos atuais, mas seguiram sempre o mesmo sistema de funcionamento; este, em teoria é bastente simples, mal grado sua aparente complexidade: uma corrente de ar comprimido misturada com tinta e que é modificável e regulável por uma boquilha e uma agulha. Na época em que foram comercializados os primeiros aerógrafos para pintar maquetes, simplificados em relação aos de desenhos, o universo modelista agitou-se numa convulsão, autêntica revolução que alterou em todos os aspectos o processo de decoração e mesmo o de montagem dos modelos. Desde há uns vinte anos que o aerógrafo tem se popularizado muito e continua sendo uma ferramenta essencial, verdadeira jóia entre qualquer equipamento de trabalho. Graças a ele, os modelistas conseguem obter efeitos e acabamentos que antes só obtinham, em teoria, pelos métodos clássicos de pintura mas que, na prática, se revelavam bastante ineficazes nos seus resultados.

Todavia, como tudo o que é novo, gerou também controvérsia e dúvidas. Os primeiros pintores e ilustradores que o utilizavam foram banidos pelos defensores do academismo e por outros, firmemente ancorados nos processos e meios tradicionais do passado. Suas obras foram rotuladas como impessoais, mecânicas e destituídas de qualquer interesse estético. E o uso do aerógrafo confinou-se quase exclusivamente aos estúdios de publicidade e ilustração, consideradas, equivocadamente, como artes menores, quando hoje diferenciam pouco das belas artes. Sua primeira etapa de desenvolvimento, e que serviu para eliminar quase completamente prejuízos e receios, deu-se graças aos ensinamentos divulgados pela BAUHAUS, até popularizá-lo no bojo da Arte Pop, e sobretudo, até difundir-se no meio do movimento hiper-realista norte-americano, para cujos artistas o aerógrafo é hoje o principal meio técnico de expressão. No modelismo ocorreu algo semelhante.

Existem pessoas contra esta técnica, alegando ser o aerógrafo um instrumento criado apenas para os que não sabem pintar, e as maquetes com ele decoradas serem destituídas de mérito técnico e artístico: algo parecido com um salva-vidas idealizado para socorrer os pouco habilidosos e os demais, carentes de imaginação e bom gosto, Outros em seu favor reafirmam o tipo de acabamento que um aerógrafo pode proporcionar às maquetes, sobre tubo sua limpeza, rapidez e precisão para recriar certos efeitos e tipos especiais de decoração. Permite ainda relacionar a pintura e a escala, ao depositar sobre a superfície de plástico da maquete camadas de tinta finas e uniformes, proporcionais ao fino detalhe do modelo e ao seu tamanho pequeno. Sem dúvida que de cada um dos pontos de vista podemos tirar ensinamentos válidos, pois ambos têm sua dose de razão. Lamentavelmente, o uso indiscriminado e maciço da aerografia encheu vitrines de lojas, concursos e exposições com modelos aerografados mas absolutamente medíocres.

Contudo, há que não esquecer que o aerógrafo é um instrumento perfeitamente adaptável ao modelismo, até o ponto de parecer ter sido criado justamente para ele. Ao utilizar ou ao adquirir um equipamento de pintura, a primeita questão a ter em conta por todo modelista é não aproveitar esse novo instrumento para substituir outros; em outras palavras: se você adquirir um aerógrafo, não jogue fora os pincéis. E se antes não se dedicou a conseguir suficiente experiência e habilidade com os pincéis nem desenvolveu com eles sua intuição e sentidos artísticos, dificilmente poderá tirar partido do aerógrafo e obter boas pinturas de modelos. Apelamos para você: não comece a casa pelo telhado!!!!!. O tempo confirmará que as boas maquetes não nascem do emprego exclusivo e simples de um só processo e sim do uso e da combinação de vários instrumentos para pintar, associados a várias técnicas de pintura aplicadas sobre um mesmo modelo. O uso do aerógrafo necessita um longo período de adaptação, treino e técnica. Não se preocupe se no começo os resultados forem desastrosos, é normal.

Trata-se de um instrumento que parece ter vida e personalidade próprias. O modelista deverá familiarizar-se com seu mecanismo e sua forma de funcionamento até adaptar-se a manejá-lo impondo-se aos seus caprichos. Quando tiver obtido razoável domínio e traquejo no instrumento, verificará que as possibilidades que ele apresenta são quase ilimitadas. Você necessitará, sobretudo, de reunir bastante paciência e seguir uma série de passos com continuidade lógica: primeiro, simples pulverizações planas; depois, ir progressivamente subindo na escala dos treinos, finalizando com esquemas de pintura com mão levantada. Trata-se de uma aprendizagem técnica completa, porque a pintura aerográfica não permite improvisações e não perdoa quando o modelista deixa de lado a preparação prévia através de um trabalho paciente e constante desde a base.

A aerografia tampouco se baseia unicamente no aerógrafo. São necessários também acessórios técnicos diversos, combináveis entre si, e conhecimentos básicos de desenho para poder realizar modelos explosivos e originais. Lembre-se: por melhor e mais caro que seja este instrumento, ele será inútil se as mãos que o manejam não tiverem antes se dedicado a aprender técnicas mais fáceis com outros instrumentos de pintura. Por outro lado, qualquer um pode chegar a ser um excelente maquetista sem recorrer ao aerógrafo. Assim, não fique com uma obsessão em relação a ele.

Fonte: Enciclopédia do Modelismo

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