Paulistinha P-56 passa por avaliação em conceituadissima revista internacional
A Model Airplane News, em sua edição de fevereiro de 2011, fez uma avaliação profunda do Paulistinha P-56.
A revista Model Airplane News é escrita por entusiastas que realmente praticam o esporte e fazem e os modelos de aviões. Publicada desde 1929, Model Airplane trás reportagens sobre a concepção e construção, técnicas construtivas, avaliações abrangentes, concursos, [...]
CHEGARAM OS AEROMODELOS ESCALA DA ESM!!
Dia após dia, novos materiais e avançadas concepções construtivas são desenvolvidas na indústria e aplicadas aos mais diversos produtos e segmentos. Materiais mais leves e resistentes, aliados à modernidade de um processo de fabricação resultam em produtos mais avançados, com melhor rendimento. É assim que a ESM tem feito, aproveitando as melhores características de cada [...]
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fevereiro 9th, 2010 at 10:26
Obrigado por ter atendido meu pedido, estou inicando no Heli com o Angel 300 achei estes Helis muito nervosos para iniciantes.
Estou certo?
Devo esperar mais um pouco para tentar um?
fevereiro 9th, 2010 at 14:30
Prezado Francisco
Está correto é melhor treinar um pouco mais com o Angel 300. Precisa estar com o reflexo afiado e bem treinado, para voar um helicóptero 3D, recomendo o auxilio de um instrutor também. Hoje estamos com estes helicópteros em promoção a preços imperdíveis, caso queira aproveitar é uma boa hora.
Obrigado
julho 2nd, 2010 at 10:29
comprei um helicoptero genius 500 na loja de São josé dos campos , liguei o mesmo e acelerei e ele vai em todas as direçoes menos para cima não sei o que estou fazendo de errado
gostaria de saber se alguem pode me ajudar, pois na propaganda diz que é so ligar e voar,existe algum ajuste? como faço? pois o manual e muito superficial
julho 2nd, 2010 at 15:11
Prezado Cláudio
Recomendamos que procure o auxilio de um instrutor, esta solicitação encontra-se na descrição do produto segue trecho abaixo:
“Observação Importante: Assim como qualquer produto destinado à prática do aeromodelismo, recomendamos aos iniciantes desta modalidade que, antes do vôo do equipamento, procure informações a respeito de instrutores ou aeromodelistas experientes em montagem, vôo e instrução de helicópteros. Assim como os aviões, os helicópteros são máquinas extremamente complexas e, para voarem de maneira estável, precisam de ajustes que somente os aeromodelistas experientes têm capacidade e conhecimento para fazê-lo com segurança. Além do mais, pilotar helicópteros requer uma grande atenção aos comandos dados pelo piloto iniciante e, sem a supervisão de um piloto experiente, comandos incorretos poderão derrubá-lo e, dependendo do nível do impacto ao solo, tais danos poderão ser irreparáveis.”
Obrigado
outubro 25th, 2010 at 9:04
Olá! comprei este heli da hobby delivery a pouco tempo, no inicio fiquei com receio de pilotalo sou novo em helimodelismo, mas logo peguei de jeito, ele é bem tranquilo apesar de se tratar de um 3D,e se vc tiver abilidades vc verá que ele é capaz de fazer varias manobras e ele responde com precisao aos comandos.
outubro 28th, 2010 at 8:36
Michael
Você iniciou com o conceito correto, o aeromodelismo precisa de treinamento e dedicação. O resultado é uma nova descoberta a cada dia, esta é a grande motivação do aeromodelista. cada dia um vôo diferente, uma decolagem diferente e um pouso novo, nunca é a mesma coisa, nunca vira rotina, por isso somos apaixonados por este hobby que a tantos fascina.
Parabéns amigo modelista
dezembro 17th, 2010 at 14:02
Prezado Alexandre
Desde já agradecemos a sua sugestão, porem a trimagem de um helicóptero ou aeromodelo é uma pratica normal e obrigatória para todo equipamento que vai voar pela primeira vez e deve ser feito por uma pessoa com experiência em vôo. É normal para um helicóptero, quando da decolagem, apresentar tendências e deverão ser corrigidas através dos trims.
Obrigado
janeiro 4th, 2011 at 13:46
COMPREI UM PANTHER DA CANDIDE PRA TREINAR LOGO VOU COMPRAR ESSE FANTASTICO HELICOPTERO GENIUS 500 3D DA ART-TECH