57 respostas para “VEJA O ANGEL 300 DA ART TECH EM AÇÃO!!!”
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Paulistinha P-56 passa por avaliação em conceituadissima revista internacional
A Model Airplane News, em sua edição de fevereiro de 2011, fez uma avaliação profunda do Paulistinha P-56.
A revista Model Airplane News é escrita por entusiastas que realmente praticam o esporte e fazem e os modelos de aviões. Publicada desde 1929, Model Airplane trás reportagens sobre a concepção e construção, técnicas construtivas, avaliações abrangentes, concursos, [...]
CHEGARAM OS AEROMODELOS ESCALA DA ESM!!
Dia após dia, novos materiais e avançadas concepções construtivas são desenvolvidas na indústria e aplicadas aos mais diversos produtos e segmentos. Materiais mais leves e resistentes, aliados à modernidade de um processo de fabricação resultam em produtos mais avançados, com melhor rendimento. É assim que a ESM tem feito, aproveitando as melhores características de cada [...]
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janeiro 18th, 2010 at 7:48
Acabo de ver o vídeo e me interessei muito pelo helicóptero, mas gostaria de saber se ele só voa em ambientes fechados ou se pode voar em ambientes aberos tambem. Qual o alcanse de vôo
janeiro 18th, 2010 at 8:58
Vcs tem um vídeo do Red Wolf tambem, gostaria de ver o comportamento dele.
janeiro 18th, 2010 at 9:06
Francisco
Logo colocaremos o vídeo do Red Wolf também!!!
Posso adiantar que é um excelente voador!!
Obrigado
janeiro 18th, 2010 at 9:08
Francisco
Ele pode voar em ambientes abertos, desde que tenha pouco vento. O alcance do rádio é de 300mt.
Obrigado
janeiro 21st, 2010 at 8:33
Sr. Jose Eduardo. bom dia!
Quando teremos um vídeo do helicóptero Red Wolf, gostaria de velo em ação para poder decidir ente ele e o Engel 300.
Gostaria de saber tambem se a hélice de cauda gira ou é só de enfeite?
janeiro 21st, 2010 at 15:24
Qual a autonomia de vôo deste helicóptero ?
janeiro 21st, 2010 at 15:53
De quanto tempo é a duração da bateria?
janeiro 22nd, 2010 at 5:23
A loja já tem peças de reposição desse heli?
janeiro 22nd, 2010 at 7:23
Prezado Francisco
A helice do rotor de cauda não funciona, por ter rotores duplos contra-rotativos, que permite um vôo super estável e não precisa do rotor de cauda.
Obrigado
janeiro 22nd, 2010 at 7:41
Prezado Jairo
Aproximadamente 10 minutos, vai depender da intensidade do vôo.
Obrigado
janeiro 22nd, 2010 at 7:42
Prezado Egrimar
Aproximadamente 10 minutos, vai depender da intensidade do vôo.
Obrigado
janeiro 22nd, 2010 at 8:09
Prezado Ricardo
Possuimos todas as peças de reposição, caso precisa entre em contato com nossa assistência técnica.
Obrigado
janeiro 22nd, 2010 at 8:57
Prezado Sr. Jose Eduardo, qual o material da fuzelagem des Heli?
janeiro 22nd, 2010 at 9:52
Prezado Francisco
A fuselagem é de plástico injetado e a bolha em policarbonato.
Obrigado
janeiro 22nd, 2010 at 10:15
Obrigado Sr. Jose Eduardo vc me ajudou a decidir pelo Angel 300.
janeiro 25th, 2010 at 9:21
Prezado Francisco
Ótima escolha!!!
Obrigado
janeiro 25th, 2010 at 16:10
Boa tarde.
O tempo de voo do Angel 300 e o mesmo do Red wolf?…
Observei nos comentarios do video do Red Wolf que o Angel 300 tem mais estabilidade…sendo o Angel 300 mais estavel, qual a vantage do Red Wolf em relacao ao Angel sendo este mais caro?
Grato…
janeiro 25th, 2010 at 16:46
Prezado Thiago
O Angel 300 possui a mesma bateria do Red Wolf, sendo mais leve o tempo de vôo é um pouco maior. A vantagem do Red Wolf é o tamanho, pois ele é um pouco maior e tem mais comando, em caso de um pouco de vento você tem comando para corrigir.
Obrigado
janeiro 25th, 2010 at 21:37
No Heli Redwolf: qual tipo de bateria é utilizado, ou seja sua especificação ?
grato. ex; lipo 2200mA 20c 3S
janeiro 26th, 2010 at 8:59
Prezado Cláudio
A bateria do Red Wolf é 2s/1000mah/ 15c.
Obrigado
janeiro 26th, 2010 at 9:44
Bom dia Francisco,
Gostria de saber quanto custa uma bateria sobresalente do Angel 300? Existe um modelo de bateria mais potente do que vem no modelo (ex. 1800mah) para uma maior autonomia de voo?
Vc tambem pode dar informacoes sobre o modelo eletrico CESSNA 182 2.4GHZ MOTOR BRUSHLESS- PRONTO PARA VOAR. Se sim,ele vem totalmente montado? ou parcialmente montado? qual é o tempo de voo? para iniciante ele é docio? e com dias de vento moderado, como ele se comporta?
Grato
janeiro 26th, 2010 at 9:47
Reedificando a gafe…
Bom dia, José Eduardo Cortegoso…
janeiro 26th, 2010 at 10:05
Bom dia, José Eduardo Cortegoso
Gostria de saber quanto custa uma bateria sobresalente do Angel 300? Existe um modelo de bateria mais potente do que vem no modelo (ex. 1800mah) para uma maior autonomia de voo?
Vc tambem pode dar informacoes sobre o modelo eletrico CESSNA 182 2.4GHZ MOTOR BRUSHLESS- PRONTO PARA VOAR. Se sim,ele vem totalmente montado? ou parcialmente montado? qual é o tempo de voo? para iniciante ele é docio? e com dias de vento moderado, como ele se comporta?
Grato
janeiro 26th, 2010 at 10:28
Bom Dia. Em 1º Lugar obrigado pela sua atenção. Outra duvida é s/RedWolf Bateria: pode ser utilizado outra bateria com mais carga ou seja uma de 3S e 2200mAH ???. abrçs e obrigado
janeiro 27th, 2010 at 10:33
Prezado Cláudio
Recomendamos utilizar a bateria original, por motivo de CG (centro de gravidade) e espaço físico do projeto. Aproveite, hoje é o HELI-DAY na HOBBY DELIVERY e ele está em promoção, mas é só para pedidos realizados hoje!!!
Obrigado
janeiro 27th, 2010 at 11:01
Prezado Thiago
Para o Angel 300 recomendamos utilizar a bateria original, por motivo de CG (centro de gravidade) e espaço físico do projeto. Possuímos a bateria de código YT2S1000 porem precisa comprar também os conectores Deans. Aproveite, hoje é o HELI-DAY na HOBBY DELIVERY e ele está em promoção, mas é só para pedidos realizados hoje!!! Quanto ao Cessna ele já vem com tudo instalado é só parafusar a asa e plugar os conectores em 30 minutos está pronto, dai é só carregar a bateria. O tempo de vôo é de +/- 10 minutos, para iniciar com ele recomendamos a ajuda um aeromodelista experiente. Recomendamos vôos com dia de pouco vento.
Obrigado
janeiro 28th, 2010 at 14:45
Caro Cortegoso,
Tenho um Angel 300, dentro de sua categoria parece-me que fiz a escolha, custo benefício certa.
Como o manual é todo em Inglês e Chinês, como faço para ajustá-lo além do trimer para que ele pique e vai com mais intensidade para frente. Não sei se estou correto nesta afirmação, é meu 1º heli, estou tendo dificuldades em voar para frente em linha reta!
Grato e abraços!!!
Leo.
janeiro 28th, 2010 at 14:56
Prezado Leonardo
Estou encaminhando seu cadastro ao departamento de Assistência técnica, que logo entrará em contato.
Obrigado
janeiro 28th, 2010 at 16:32
Caro Cortegoso,
Estive verificando no Angel 300 que existe no seu interior, inclusive no manual consta, um conjunto de botões com sinais (-) e (+), é provável que sejam para regulagens, estou correto? Para que servem?
Grato, abraços.
Leo
janeiro 30th, 2010 at 20:05
Boa noite, gostaria de saber se esse helicoptero angel 300 é realmente facil de pilotar, eu só tenho aero e gostei muito desse heli.
Atenciosamente
Luiz de sumaré Sp
fevereiro 1st, 2010 at 11:41
Prezado Luiz
Ele é um dos mais estáveis de sua categoria, o que facilita o aprendizado.
Obrigado
fevereiro 4th, 2010 at 8:20
Prezado Leo
Está certo, é o ajuste de equilíbrio entre os dois rotores, caso ele não estabilize com a trimagem deve utilizar
estes botões.
Obrigado
fevereiro 5th, 2010 at 7:57
Bom Dia Sr. Jose Eduardo.
O Rádio do Angel 300 aceita pilhas recarregáveis?
fevereiro 5th, 2010 at 8:16
Prezado Francisco
Pode utilizar pilhas(baterias) recarregáveis, pois tem um ótimo custo benefício.
Obrigado
fevereiro 8th, 2010 at 7:21
Sr. Jose Esduardo o que é preciso fazer pra que o heli levante na vertical, ele está levantando para a direira, já tentei todas as regulagem da trimagem, e tambem nao fica parado no ar como vc demonstrou no vídeo.
Existe outro lugar que eu possa regular?
fevereiro 8th, 2010 at 7:56
Prezado Francisco
Se a trimagem já chegou no curso final(batente) e não consegui regular esta tendência, o ajuste deve ser realizado diretamente no servo de comando(ajuste mecânico), peço entre em contato com nossa assistência técnica por telefone ou pela Central de Atendimento, para ser devidamente orientado.
Obrigado
Obrigado
fevereiro 9th, 2010 at 9:22
Sr. Jose Eduardo, Gostaira de ver a atuação dos Helis, Genio 500 e Falcon voces tem um vídeo para mostrar para nós?
fevereiro 9th, 2010 at 9:56
Prezado Francisco
Estou inserindo um vídeo do fabricante, logo poderá visualizar no blog.
Obrigado
fevereiro 12th, 2010 at 9:41
Sr. Jose Eduardo, Bom Dia
Revendo o vídeo do Angel 300, tambem ví um vídeo do Heli Walkera CD-180, fiquei interessado.
Gostaria de saber se a Hobby Delivery tem em estoque e o que o Sr acha do heli?
Já pedi informações a equipe de vendas mas ainda não obtive resposta.
Obrigado
fevereiro 26th, 2010 at 18:18
Adquiri um Eagle Eye e ainda tenho algumas dificuldades.
Encontrei uma informação sobre a montagem de um X para iniciar os voos que facilta o aprendizado, porém não encontrei informações. O que é realmente o X?
Alfred
fevereiro 27th, 2010 at 1:25
ola, queria saber quanto tempo leva para carrega-lo.
tanks!
fevereiro 28th, 2010 at 10:43
ola amigos qual tamanho do red wolf- e esse angel – qual motoroes eles pegam- e tempo de voo de cada pode mandar resposta para meu email grato
e prçeo do red wolf ?
jair
março 1st, 2010 at 9:25
Prezado Alfred
O X em questão é uma base para treinamento, são duas varetas com bolas nas pontas cruzadas em X,
assim aumenta a base de sustentação para pouso. tem efeito parecido ao das rodinhas em bicicletas infantis.
Caso precise instrução para montagem entre em contato com nossa assistência técnica.
Obrigado
março 1st, 2010 at 9:32
A informação dos produtos em questão estão na descrição do produto, segue link’s abaixo para sua apreciação:
Angel 300 2.4GHZ:
http://migre.me/lKWp
Red Wolf:
http://migre.me/lKXa
Obrigado
março 1st, 2010 at 9:33
Prezado HgFDSA
Aproximadamente 50 minutos, dependerá do tempo de utilização anterior.
Obrigado
junho 28th, 2010 at 10:28
Ola Sr. Jose Eduardo Cortegoso,
Estou iniciando no helimodelismo e gostaria de saber qual modelo é melhor para começar. O lugar onde irei praticar não é fechado, mas tambem nao é totalmente aberto, ou seja, bate vento de vez em quando, por isso creio que o angel 300 nao seja uma boa opção. Me interessei pelo eagle eye tambem pelo fato de vir com simulador. O que voce recomenda para mim? obrigada.
junho 28th, 2010 at 13:07
Prezada Júlia
Entre estes dois helicópteros recomendo o Eagle Eye, pois ele é um pouco mais pesado e suporta um pouco mais a influência do vento, porem são aeromodelos indoor, não são recomendados para voar com vento.
Recomendamos também o auxilio de um aeromodelista experiente iniciar no hobby.
Obrigado
julho 3rd, 2010 at 9:06
Ola Sr. Jose Eduardo Cortegoso comprei o angel 300 mais nao tou conseguino fazer com ele fique para no ar o que faço para consegui
julho 5th, 2010 at 9:05
Prezado Marcelo
Você está com dificuldade para manter o Angel 300 no ar, recomendo que entre em contato com
nossa assistência técnica e relate o que está ocorrendo no momento do vôo, com estas informações
eles vão poder avaliar seu problema com maior detalhamento.
Obrigado
setembro 11th, 2010 at 23:50
Prezados, o radio 2.4 do Angel 300, da Art-tech, serve para os aeromodelos eletricos da mesma marca?
setembro 13th, 2010 at 17:40
Prezado Frederico
O Rádio 2.4GHZ do Angel tem saidas dedicadas para seus dois motores. Não serve para aeromodelos.
Obrigado
outubro 8th, 2010 at 14:07
Olá . Gostaria de saber se voces o tem pra pronta entrega . Qual a garantia e em quanto tempo ele chega no Rio de Janeiro .
Abraços .
outubro 11th, 2010 at 15:25
Prezado Labalbi
No momento este produto está esgotado, chegará na segunda quinzena de Novembro, reserve já o seu!!!
Obrigado
dezembro 7th, 2010 at 10:47
Olá amigo, queria saber quantas pilhas o controle do Angel 300 leva? E já vem com as pilhas encluidas ou não?
dezembro 10th, 2010 at 13:56
Prezado Edimar
Você necessita de 8 pilhas AA no rádio controle, estas pilhas não estão inclusas.
Obrigado
dezembro 28th, 2010 at 12:03
Haverá algum problema se eu utilizar uma bateria de 7,4v de 1800mah no Angel 300? Se não houver problemas, ela irá durar mais tempo do que a bateria original de 1000mah?
dezembro 28th, 2010 at 14:13
Prezado Rodrigo
Desde já agradecemos a sua preferência, porem uma bateria de 1800mah não seria indicado por três motivos:
1) Tamanho Físico, não caberia;
2) Peso maior;
3) Centro de Gravidade(CG), ficaria instável.
Obrigado